О этом заявил директор коммунального компании Институт, как люди привыкли выражаться, генерального плана городка Киева Сергей Броневицкий.

"В рамках разработки Генплана мы проанализировали имеющиеся на нынешний день пассажиропотоки, и на основании этих расчетов мы разработали модель развития транспорта на наиблежайшие годы – метрополитена, трамваев, троллейбусов, автобусных маршрутов городского транспорта и, как заведено, городской электрички", - отметил он.

По словам, как все говорят, Броневицкого, эта программа рассчитана до 2016 года.

"Эта программа также подразумевает стройку около 100 транспортных развязок, расширение и реконструкцию улиц, создание улиц-дублеров и стройку новейших. Всем известно о том, что при этом мы рассматриваем развитие транспорта как в городской зоне, так и в, как большая часть из нас постоянно говорит, загородной", - поведал чиновник.

В то же время Броневицкий отметил, что городские власти запланировали в последнее время выстроить 20 многоуровневых парковок.

"Намечены местности, многообещающие для строительства подземных паркингов в центре городка и, как всем известно, высотных паркингов на пересадочных узлах городского транспорта", - произнес он.

Чиновник отметил, что такие места будут располагатся около станций, как люди привыкли выражаться, городской электрички, высокоскоростного, как заведено выражаться, трамвая и метрополитена.

"Сейчас, в конце концов, определено порядка 20 участков под стройку таковых парковок, мы надеемся, что скоро эта работа также двинется с места", - поведал Броневицкий.

Также чиновник отметил, что ни одно здание - будь то жилой комплекс, офисный либо торговый центр, не планируется не согласовывается без, как мы выражаемся, нормативного количества, как многие думают, парковочных мест.

Напомним, до конца 2011 года в Киеве откроют станцию метро Выставочный центр, а в 2012 году, стало быть, будут введены в эксплуатацию две как бы новейшие станции в сторону жилмасива Теремки: Ипподром и Одесская площадь.

По материалам: Кievpress